4.0 Basicturn gerutscht die ersten Kurven

Frontside Basic Turn

Rutsche zuerst auf der Backside Kante in deine Fahrtrichtung los und achte dich bereits darauf, dass der vordere Fuss leicht mehr belastet ist. Sobald du bereit bist die Kurve zu machen, zeige mit der vorderen Hand in die Kurve, so dass sich deinen Körper leicht in die gewünschte Richtung dreht. Das Snowboard sollte sich dann zu drehen beginnen, sprich die Nose dreht sich Richtung Tal. Nun wirst du schneller, was du unbedingt zulassen musst. Sobald du merkst, dass sich das Snowboard dreht, kannst du dich leicht in die Kurve legen und das Snowboard wird dir schön folgen. Am besten hilft es dir, wenn du dir folgenden Ablauf merkst.

• Eindrehen
• Warten, dass sich das Snowboard dreht
• Abschliessen

Um ein Gespür für die Kurven zu bekommen ist ein Helfer hilfreich. Der Helfer sollte nur aufpassen, dass du dich nicht verkantest und minimal eingreifen. Du solltest dich nicht am Helfer festhalten und dich unbedingt auf das Board und nicht den Helfer verlassen. Ruckartige Bewegungen sollten nicht gemacht werden, denn wenn man sich diese einmal angewöhnt hat, wird man diese kaum mehr los.

Wichtig ist es, dass du nicht auf den Boden schaust und eine gute Körperspannung hast. Fördern kannst du dies, indem du die Kurve mit ausgestreckten Armen fährst. Am Schluss der Kurve solltest du zum Pistenrand schauen und zeigen, damit es dich nicht überdreht.

Backside Basic Turn

Der Backside Turn ist zwar vom Aufbau her gleich, aber dieser fühlt sich wie eine ganz andere Kurve an. Theoretisch kannst du auch mit der Hand auf die Innenseite der Kurve zeigen. Einfacher ist es allerdings, um dich herum in die Kurve zu schauen, da du dann fast gezwungen wirst, den Oberkörper mitzudrehen. Am Anfang ist es wichtig, dass du die Basic Turns ganz abschliesst, sprich so weit zu drehen, bis du wieder ganz stoppen kannst. Dies gibt dir Sicherheit für die blauen oder sogar schwierigere Pisten, weil du dann weisst, dass du nach dem Turn immer stoppen kannst.

Was passiert genau?

Durch das Zeigen auf die Innenseite der Kurve dreht sich der Oberkörper mit der Hüfte leicht ein. Dadurch erhöht sich beim Frontside Turn der Druck auf dem vorderen Fuss bei den Zehen. Bei den Backside Turns erhöht sich durch die Drehung des Oberkörpers der Druck auf dem vorderen Fuss bei der Ferse. Beides führt dazu, dass sich das Snowboard zu drehen beginnt, da es durch die Torsion im vorderen Bereich weniger abbremst. Dadurch drehen wir das Snowboard in eine sichere Position für den Kantenwechsel.

Sollte dies nicht der Fall sein, probiere es 1–2-mal im Stehen aus. Für die Turns ist die benötigte Torsion nur minim und es kann gut sein, dass du gar keinen Druck spürst.

Gewichtsverteilung während den Kurven

Oft wird Beginnern gesagt, man sollte mehr den vorderen Fuss belasten. Beachte, dass dies vor allem gesagt wird, wenn man zu fest auf dem hinteren Fuss steht. Es kann dann vorkommen, dass man den Basic Turn mit einer übertriebenen Belastung auf dem vorderen Fuss lernt. Wenn dies der Fall ist, muss man aufpassen, dass dies nicht zu einer generellen Fahrweise wird. Wenn du also mittig bist und weder den vorderen noch den hinteren Fuss zu fest belastest und die Turns klappen, ist das sehr gut, weil dann kannst du später immer noch mit der Gewichtsverteilung spielen. Als generelle Regel kann man sagen, dass zu Beginn des Turns 60% auf dem vorderen Fuss sind und am Ende 60% des Gewichtes hinten, wobei eine Verschiebung der Hüfte Richtung Nose und Tail dafür nicht notwendig ist.

Gründe warum es nicht klappt

Meistens liegt es an der fehlenden Geduld. Man will unbedingt die Kurve machen und wartet nicht ab, bis sich das Snowboard zu drehen beginnt, sondern steht direkt selbst auf die andere Kante. Da man zu diesem Zeitpunkt in einer Position ist, in welcher man nicht umkanten kann, verkantet es einen. 
 

Ein weiter Punkt ist, dass man am Anfang nicht einschätzen kann, ob das, was gerade passiert, gut ist oder nicht. Je nach Person führt dies zu Blockaden. Darum unbedingt mit einem Helfer starten. 

Der dritte Punkt ist, dass man sein Gewicht zu fest auf den hinteren Fuss verlagert hat und somit der Druck auf dem vorderen Fuss nur schlecht verändern kann. 
 

Falls nichts klappen will, schaue mal 3.1 Rutschen zu Fullbase an, wo etwas detaillierter auf Probleme eingegangen wird.

Klappt es bereits?

Wenn du die Basic Turns im Griff hast, ist es Zeit das Kinderland zu verlassen und sich auf auf die grossen blauen Pisten zu machen. In den meisten Skigebieten gibt es Schlepplifte mit einfachen blauen Pisten. Der Vorteil auf diesen ist, dass es meistens weniger Leute im Weg hat als bei den Sesselliften. Als nächstes könntest du den 4.1 Drehschwung gerutscht anschauen.